La Tecnicatura Superior de Mantenimiento Industrial es la que mayor matrícula tiene dentro del Instituto Superior de Formación Técnica 193, que funciona en el Astillero Río Santiago. La Provincia decidió cerrarla y crece el rechazo de la comunidad educativa
En un contexto de políticas públicas nacionales que golpean duro el entramado industrial en todo el país, en la región se encendió la luz de alerta ante el intento de cierre de una carrera íntimamente ligada al desarrollo de las industrias en la región: la Tecnicatura Superior de Mantenimiento Industrial.
Se trata de la carrera con mayor matrícula del Instituto Superior de Formación Técnica 193, que funciona dentro del Astillero Río Santiago, emblema de la industria naval a nivel provincial y nacional. De hecho, el perfil profesional no sólo cuadra con la sede en la que se dicta, sino que además es compatible con el resto de las fábricas y talleres de la región.
La decisión de cerrar la tecnicatura fue tomada por la Dirección de Educación Técnica Superior de la Provincia de Buenos Aires, aduciendo un problema con las incumbencias. Sin embargo, desde la comunidad educativa afirman que “se está implementando un ajuste encubierto”.
Federico Tori es ingeniero naval, lleva catorce años trabajando en el Astillero y diez como docente en el ISFT 193. En diálogo con Pulso Noticias, afirmó que “la situación es realmente atípica. Hay una preocupación importante porque es la carrera más elegida, y lo es porque logra que los inscriptos tengan un alto grado de inserción en el entorno industrial de Ensenada, Berisso y La Plata”.
La carrera es troncal para la institución y su cierre implica además que quedarán sin trabajo docentes con más de 15 años de antigüedad en la misma. “No ofrecen soluciones para docentes que luego de décadas de trabajo, quedarían en la calle”, informó el personal educativo a través de un comunicado.
“El marco general que sustenta esta precariedad del trabajo docente en educación superior tiene que ver con la falta de titularizaciones para este nivel. 2014 fue el último año en que el Estado provincial abrió la posibilidad de titularizar, y solo para algunos-as docentes. Por tanto, la enorme mayoría son provisionales, por más que hayan trabajado toda su vida dentro del sistema educativo formal”, indicaron.
Tori explicó que la Dirección General de Cultura y Educación (DGCyE) les ofrece la opción de que abran otras carreras, pero ninguna de las opciones garantiza que la totalidad de la docencia afectada continúe dando clases, y además, “ninguna de las otras carreras garantiza que los inscriptos tengan una inserción tan alta como en esta”.
En esa línea, aseguró que el hecho de que el Instituto funcione dentro del Astillero, limita la posibilidad de abrir otras carreras acordes al lugar, donde también sea posible realizar las prácticas pre-profesionales.
El docente y trabajador del ARS remarcó que hay al menos tres aspectos por los cuáles consideran importante sostener la Tecnicatura: “por un lado el entorno formativo, o sea el área geográfica es adentro del Astillero, se encuadra perfectamente con la inserción que se pretende. En segundo lugar, es la que tiene la matrícula más alta de todo el instituto, es muy valorada por las familias de la región. Y por último, sobre el alance del título, si fuera necesario trabajar para aggionarlo, no sería un problema, pero se toman de eso para directamente cerrarla”.
Este miércoles representantes de las y los docentes tendrán una reunión con la Directora de Educación Superior de Formación Técnica de la Provincia, Carla Maglione, para buscar una solución que mantenga la carrera y los puestos de trabajo.
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