Así lo muestra un estudio de la Universidad Nacional de Avellaneda, que compara las ventas de automóviles de enero-agosto de 2018 y el mismo período de este año: la caída fue de 47,7%
El Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (UNDAV) reveló que las ventas de automóviles cayeron un 47,7% en la comparación interanual del período enero-agosto del 2018 y del 2019.
En detalle, el sector automotriz sufrió además un derrumbe en las ventas del 49,1% en camiones; 45,1% en motos; y del 38,9% en utilitarios.
“La producción de vehículos en los primeros 8 meses del año alcanzó las 213.643 unidades. Comparada con el mismo período del 2018, la producción bajó el 35,9% anual y un 41,5% respecto a 2015. Es el nivel más bajo registrado desde 2006”, señala el estudio.
El informe elaborado por el equipo de economistas de Economía UNDAV advierte que la utilización de la capacidad instalada de la industria automotriz en lo que va del 2019, es la más baja de los últimos 15 años.
Entre enero y julio de este año, la capacidad instalada de la industria se utilizó en un 33%, por lo que hay que remontarse hasta el año 2004 -cuando los números marcaron un 29,9%- para encontrar un porcentaje inferior al actual.
El documento universitario señala además que “el nivel de uso de la infraestructura productiva marcó una caída de 15,7 puntos porcentuales respecto al promedio de los primeros siete meses de 2018”.
En base a datos de ADEFA, se subraya que sólo el 27,6% de los vehículos que se vendieron en lo que va del 2019 fueron producidos por la industria nacional. “El desenvolvimiento de las ventas de vehículos nacionales a lo largo de toda la gestión de Cambiemos registró una tendencia fuerte a la baja, pasando de las 280,2 mil unidades vendidas en 2015 a 197,88 mil en 2018 (-29,4%)”, explica el documento.
Por último, el informe expone que por el incumplimiento del acuerdo comercial ACE 14 con Brasil, las automotrices acumulan una deuda que en 3 años y 7 meses ya llega a los 1.876 millones de dólares.
“Por cada dólar que exportaron las automotrices argentinas entre enero de 2016 y julio de 2019, las terminales importaron alrededor de 2,45 dólares en autopartes y vehículos brasileños libre de impuestos, incumpliendo lo acordado”, concluye el informe.
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