El Intendente celebró el avance de la obra que costó más de 18 millones de pesos. “Pensamos esta obra, no sólo para poner en valor una zona muy transitada por los vecinos, sino para facilitarle la circulación y la estadía a los peatones”, indicó
En el marco del avance de la cuestionada intervención en Avenida 51 desde calle 4 hasta 6, el intendente Julio Garro realizó una recorrida por la millonaria obra que comprende la sintetización de la circulación vehicular, la construcción de nuevas veredas y la puesta en valor de todo el tramo.
Con un avance de obra del 75% y un plazo estimado de finalización de un mes, la Secretaría de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano de la Municipalidad de La Plata continúa con la ejecución de los trabajos que, según informaron, tienen como objetivos ordenar el tránsito, priorizar al peatón, incentivar el uso de la bicicleta para fomentar hábitos saludables y revalorizar el espacio público como lugar de encuentro.
Tras la recorrida, el Jefe Comunal manifestó: “La Avenida 51 es un eje fundamental de la ciudad, con mucha actividad administrativa y comercial”, y detalló: “Pensamos esta obra, no sólo para poner en valor una zona muy transitada por los vecinos, sino para facilitarle la circulación y la estadía a los peatones, brindarles seguridad a los ciclistas e instar a los conductores a bajar la velocidad”.
A su vez, resaltó la instalación de nuevas luminarias y valoró: “Como en el resto de la ciudad, con más de 30 mil nuevas luces ya instaladas, este tramo de la Avenida 51 también va a lucir más y mejor iluminada con artefactos LED”, y concluyó: “Las LED nos permiten brindar más luminosidad y visibilidad, ahorrando energía y cuidando el medio ambiente”.
Cabe recordar que la obra en Avenida 51 desde 4 hasta 6, que demandó una inversión de más de $18 millones, contempla la sintentización de la circulación vehicular, la colocación de baldosas tipo “vainilla” en toda la rambla comprendida entre las calles 4 y 5; y el emplazamiento de lajas reticuladas inter trabadas en el cruce de 51 y 5, así como entre 4 y 5, en ambas manos.
Asimismo, incluye la instalación de bolardos sobre la rambla, con el fin de separar la zona peatonal del paso vehicular a nivel, situados a una distancia tal que no permita el estacionamiento; la incorporación de nuevas columnas de alumbrado público con artefactos LED, bicicleteros, bancos de madera, cestos para residuos y cazoletas con especies arbóreas que conforman el arbolado de alineación y se regarán por aspersión.
Vale destacar que la intervención de la Avenida 51 comprendió, además, la instalación de una estación de carga eléctrica para vehículos en el cruce con calle 5, un dispositivo que le permitirá a los usuarios de automóviles a batería realizar una carga mientras el vehículo se encuentra estacionado y recorrer unos 100 km aproximadamente.
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