Se trata de una propuesta de Gastón Crespo, actual concejal por GEN y precandidato en JUNTOS para las PASO. Proponen un plan de acción con educación vial desde la niñez, modernización en las calles y ayudas para la reincorporación social de víctimas de accidentes
El actual concejal por el GEN, Gastón Crespo competirá en las PASO dentro del Frente “Juntos”. Fue desde su bloque actual que se le solicitó al Departamento Ejecutivo municipal la declaración de la “Emergencia vial” y la creación de un Programa que atienda de forma integral la problemática del tránsito en la ciudad.
En el comunicado de prensa de Crespo se asegura que los accidentes de tránsito aumentan cada año y que son una de las principales causas de mortalidad y de discapacidad, especialmente entre los más jóvenes: “El 10% de los heridos graves por accidentes de circulación padecen secuelas graves y, consiguientemente, una discapacidad”, agregan.
Es por eso que en el proyecto se pide “conocer las cifras oficiales de incidentes anuales, las consecuencias de los mismos y las secuelas que generan”. Para esto se propone implementar una oficina de control y seguimiento, en coordinación con organismos oficiales y las distintas instituciones que analizan la problemática en la región. “Se vuelve imprescindible diseñar un plan de acción que establezca los parámetros necesarios para atacar el problema de raíz”, agregó Crespo.
Educación desde la niñez
Respecto a lo ya existente dentro de la ciudad, el comunicado agrega que “los programas punitivos que está desarrollando el Municipio no crean conciencia sobre las consecuencias de la conducción imprudente, sino que -por el contrario- impulsan a los conductores a preocuparse solo por evadir controles y no por corregir sus conductas”. Por estas razones, se proponen tres ejes de acción.
El primero implica la implementación de un programa de Educación Vial desde el nivel inicial de educación: “Los niños, conductores del mañana, tienen mayores posibilidades de asimilar los buenos comportamientos a la hora de circular tras el volante, como ciclista o peatón”, por eso a través de un Programa Vial se pretende “modernizar y acercar a los más pequeños las nociones básicas para que puedan circular como peatones y que, con el correr del tiempo, puedan desarrollarse como conductores responsables”.
“En lugar de “castigar” la infracción únicamente con medios económicos, se podrían reemplazar las multas con capacitación vial obligatoria”, agrega como parte del item.
Finalmente en el proyecto se pide “replantear” y transformar el Sistema de Transporte Urbano. Al respecto, desde el espacio se agrega que se viene denunciando falta de adeucación en la ciudad: “Modernizar las unidades que transportan pasajeros y, por supuesto, mejorar las frecuencias y recorridos. No puede ser que todas las líneas que circulan por la ciudad confluyan en una sola arteria, donde se juntan con un millar de taxis, autos particulares, transportes escolares, motos, bicicletas y peatones”, describieron.
Es que en ese sentido se pide por un sistema de transporte “sustentable y saludable”, avanzar en rampas en cada esquina “pero fundamentalmente utilizar la tecnología actual que nos permitiría implementar señaladores luminosos, sónicos y táctiles verdaderamente inclusivos”.
Como punto final se propone crear una oficina de seguimiento para la reincorporación social de aquellas personas afectadas o lesionadas por accidentes viales. “Asistencia de grupos de apoyo terapéuticos y psicológicos, junto con la firma de acuerdos para que empresas locales incorporen dentro de su personal a víctimas de accidentes de tránsito”, mencionan.
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